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青海海北抗裂贴抗裂贴和防裂贴，这两种材料在道路工程中可是大功臣哦！它们是由沥青基的高分子聚合物、青海海北附近高强抗拉胎基和耐高温的高强织物复合而成，自粘性强，柔韧性好，耐高低温，施工简便快捷，成本也相对较低。
?? 特点多多，让我来给你细细道来：
自粘性强：直接粘贴在路面裂缝处，无需加热或其他复杂工艺。
柔韧性好：适应路面的变形和位移，不易被拉断或损坏。
耐高低温：在各种气候条件下都能保持性能稳定。
施工简便快捷：节省时间和人力成本。
成本低：与其他路面修复方式相比，青海海北抗裂贴更具经济优势。
??? 作用也不容小觑：
隔离作用：将开裂的层面与沥青面层隔离，减少基层与面层间的结合力，但上下层能很好地粘连成一整体，共同承受车辆荷载。
加筋作用：具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，提高路面结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用：铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，缓解裂缝处应力强度，起到吸收部分拉伸能量的作用。
隔水防渗作用：形成一完整的隔水防渗层，隔断路面水向路基渗透，保护基层强度。
??? 在实际工程中，抗裂贴和防裂贴可用于公路、青海海北桥梁、青海海北机场等场所的路面裂缝处理，能有效延长路面使用寿命，提高路面行驶质量和性。是不是很实用呢青海海北抗裂贴
青海海北抗裂贴为了能更好的发挥它的特性，抗裂贴在施工中必须注意以下几点：必须粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁及平整。抗裂贴的施工温度不能低于10℃，地表温度等于或大于21℃时可以直接使用；如地表温度低于21℃，使用温火烘烤抗裂贴的胶面，注意不得过烤，胶面熔化即可。对于裂（接）缝,需进行清理后用加热密封胶填充；超过25mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用沥青砂或热沥青拌和料填充并砸实至现有高度。抗裂贴在铺设前不得将隔离膜（纸）揭开，以防沥青老化；在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧、青海海北本地齐缝粘贴，铺设后抗裂贴应平整、青海海北当地不起皱、青海海北本地不翘边。在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50～125mm；青海海北抗裂贴不能超过两层以上的重叠。条铺部分抗裂贴时，可用平板夯或者橡皮锤进行压实。铺设完成后，车辆即可通行，但与上一面层沥青混合料铺设的间隔时间不应超过24小时。抗裂贴铺设完成后，按沥青路面施工的施工规范进行混合料的摊铺。
为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。压实过程中，应将压路机调整到 振幅和 频率，因为如果压路机振幅过大，可能会在相应位置出现少量剥落。在抗裂贴上摊铺热沥青混合料的厚度应大于40mm，这样能够充分发挥抗裂贴原有的性能。根据对抗裂贴的施工进行了跟踪调查和实际检测，并与其它土工布进行了对比，对比结果如表1。综合比照上表的检测数据表明，高分子聚合物抗裂贴是一种新型的性养护材料，克服了单纯的使用土工布而造成的缺陷，其具有以下特有的功效：隔离作用。铺设抗裂贴可将开裂的层面与沥青层有效隔离，避免了开裂层面与上一层面的直接接触，裂缝拉应力不能直接传递到上一层；并且具有自粘性，能将上下层很好的粘连，共同承受车辆荷载的作用，防止界面上下层相对位移而保持一致；加筋作用。青海海北抗裂贴
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